Controle de torque A Honda CRF450R conta com o controle de torque selecionável com 3 modos da Honda.

Tecnologia Honda Racing Cada detalhe da moto CRF450 foi pensado visando a mais alta performance para competições, com tecnologias vindas diretamente da equipe de competição da Honda.

Motor de 450 cc O motor da nova linha CRF450 foi refinado para melhorar a entrega de torque em médias rotações.

Nova caixa de ar Simplifica o fluxo de ar e reduz a resistência no fluxo, o que, por sua vez, torna o controle do acelerador mais fácil durante a condução.

Novo quadro No centro das mudanças está um novo quadro de alumínio de berço duplo. A parte inferior foi redesenhada e tem novos reforços e fixação do amortecedor que geram uma melhora na estabilidade e controle nas curvas.

Freios As novas pinças dianteiras derivadas das motos de competição não perdem a capacidade de frenagem mesmo com temperatura elevada devido ao uso intenso.

Suspensões As suspensões Showa foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, elas estão mais fáceis de remover para manutenções.

Tanque de Combustível de 8L Para mais autonomia nas suas competições de longa duração, a versão da CRF450 RX vem com um tanque de combustível de 8 litros de plástico injetável.

Módulo de injeção eletrônica O modelo RX se beneficia com a apresentação de um mapeamento exclusivo de injeção eletrônica para melhor desempenho em diferentes estilos de pilotagem.

Roda Traseira de 18 polegadas O modelo RX possui aro de 18 polegadas, permitindo o uso de pneus de perfil mais alto, ajudando a absorver melhor os impactos de terrenos irregulares, proporcionando maior tração e conforto para suas competições.

Suspensões As suspensões Showa da CRF450 foram revisadas para proporcionar um amortecimento mais uniforme e estável, gerando assim uma resposta mais previsível e confortável. Além disso, a versão RX possui calibragem diferente, adequada para enduro